Postagem 3.644
BEDIN V.I.P.
DIMITRIOUS MARCO BEDIN
Dimitrious Marco BEDIN
"Menos trens e menores"
Nos passageiros Gallarate-Luino exasperados com atrasos e cancelamentos
Comboios de carga na estação de Luino, no camarote do representante de passageiros Nicolò Miani
“Dia após dia, a situação na linha Gallarate-Luino está a piorar cada vez mais”.
Isto foi afirmado em uma carta aberta por dois passageiros que se definem como "exasperados": Nicolò Miani e Dimitrious Marco BEDIN«Os atrasos - atacam - já são habituais, estão na ordem do dia. E quando, como costuma acontecer, ultrapassam os vinte minutos, a consequência é que se perde a ligação, em Gallarate , para a capital Varese. Mas, no último período, outro problema crônico foi adicionado a este agora problema crônico: os viajantes se viram tendo que lidar com o cancelamento repentino de alguns trens de passageiros e, pelas notícias em nossa posse, este desserviço também preocupou comboios de Suíça e ônibus de reposição. A verdade é que esta rota e a Milão-Arona-Domodossola são as únicas que continuamente sofrem supressões, e o resultado inevitável é que os cidadãos certamente não são incentivados a usar o transporte ferroviário em suas viagens ”.
Miani tem 28 anos e mora em Arcisate. Por profissão, é pizzaiolo e grande amante dos caminhos-de-ferro. Ele não se diz preocupado com o que aconteceu na noite entre quinta e sexta-feira perto do Luino: o vazamento de gás argônio de um carro-tanque de uma mercadoria em trânsito.
“O problema - analisa - foi imediatamente identificado e resolvido”. Por outro lado, ele e Bedin expressam preocupação com a chegada, no início de julho de 2020, dos novos trens "Donizetti" no Milan Porta Garibaldi-Gallarate-Luino. «Em comparação com a época em que eram usados os carros Mdvc construídos nos anos 80 - argumentam - a capacidade é menor. E considerando o momento delicado que estamos passando em função da emergência sanitária, não é um assunto trivial, pois o risco é de superlotação, principalmente em determinados horários, aqueles que atendem trabalhadores, funcionários e alunos pela manhã. ou estudar lugares e voltar para casa à noite ».
Esta postura rejeita, então, as comunicações aos usuários: «São insuficientes. E isso, talvez, seja o mais sério. Quando algo está errado, os viajantes lutam para saber o que está acontecendo, pois muitas das estações e paradas ao longo da linha, além de estarem em estado de total abandono e não possuindo máquinas automáticas de bilhetes, também ficam sem displays capazes de fornecer em tempo real informações sobre horários e eventuais alterações. O nosso pedido é que os encarregados intervenham para o remediar definitivamente ».
Enquanto isso, a Trenord informou que até 29 de agosto no domingo novos trens estão ativos (10,19 de Gallarate chegando em Luino às 11,16 e 10,44 de Luino chegando em Gallarate às 11,41) e eles são estendidos para Luino em 12,15 de Gallarate e até Gallarate em 12,45 de Luino. Este último ontem, domingo, 18 de julho, acumulou 19 minutos de atraso.
Marco Fornara
Tradução:Google
Pesquisa:Internet
Nenhum comentário:
Postar um comentário