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BEDIN V.I.P.

CAMILLE BEDIN

Camille BEDIN

Nanterre junto com Camille Bedin

7 dias, 7 histórias do patrimônio nanterrien!

DIA #5: Nanterre Industrial

No início do século XX, na aldeia de nanterre, as actividades agrícolas continuam a ser o elemento dominante. Algumas fábricas já se implantaram mas uma dela vai conhecer um grande sucesso e será fundada por um padeiro de nanterre, Charles Heudebert. Nascido em 1872 de um padeiro nanterrien, na rua do caminho-de-Ferro. A partir de 1895, trabalha na padaria paterna. Diz-se que para evitar a perda dos pães vendidos, Charles heudebert os teria cozido uma segunda vez, inventando assim a " bolacha cozido duas vezes. Preocupado com o bem-estar alimentar, o padeiro lança-se nos pães de dietético destinados às pessoas preocupadas com uma boa higiene alimentar. Em 1903, criou um pão de caseína, marcando o nascimento dos produtos de dieta heudebert. A sua invenção nomeada o "Pão essencial" vendendo bem, heudebert estende a sua produção por uma fábrica que se expande regularmente entre a atual rua Henrique-Barbusse e a rua da velha ponte. Em 1910, o ministério da guerra escolhe uma inovação de heudebert: um pão concentrado capaz de conservar durante vários anos para substituir o biscoito de tropa suave e indigesto. Durante a grande guerra, heudebert cede gratuitamente a licença ao estado para abastecer os exércitos. Uma vez concluído o conflito, a marca nanterrienne conhece a consagração. O Padeiro é feito cavaleiro da legião de honra. A empresa está em expansão e várias fábricas são criadas em Lyon, Bruxelas, Londres e argel. Na década de 30, heudebert torna-se o primeiro produtor de tostas, exporta muito, se diversifica: Fervidas, sopas, tapiocas, farinhas, café sem cafeína, infusões, bolos de aveia, massa... a empresa emprega mais de 2 000 pessoas em nanterre, incluindo os dois / Terço de mulheres, o que leva heudebert a construir um berçário e uma escola materna para acolher as crianças das mães no trabalho. As trabalhadoras pesam a farinha, triagem as tostas, os condicionam, de pé nove horas por dia. Os empregos exigente e saber-fazer são muito confiados a homens. Durante a segunda guerra mundial, a fábrica continua a sua actividade sob a coacção dos alemães. Charles heudebert morre em 1945. A má qualidade do pão, nesse momento, promove o consumo das tostas. A sua produção explode, passando de 2 400 toneladas em 1939 para 72 000 em 1956. Em 1963, a empresa heudebert é vendida, a fábrica de nanterre fecha definitivamente em 1968. Hoje, a heudebert é uma filial do grupo danone que constitui uma gama dos produtos lu.
Não se pode falar do passado industrial de nanterre sem evocar a maior fábrica da nossa cidade conhecida dos mais antigos sob o nome de fábrica simca. Foi em 1919 que nasceu esta fábrica através da iniciativa de um construtor automóvel vinot-Deguingand, em um terreno delimitado pela avenida Georges Clémenceau e pelas ruas hennape e Francisco Millet. Dois veículos serão produzidos. Dificuldades financeiras o obriga a vender a sua fábrica em 1924. Tirar-Zedel lhe sucede. Ele construiu uma fábrica revolucionária em 1929 de design muito moderno. O telhado foi uma vasta pista de teste onde os veículos podiam girar em círculos para testar as suas capacidades! Rapidamente, ele também se depara com graves problemas financeiros devido à crise econômica. Henrique Pigozzi, com o apoio do estado francês e da Fiat, está a caminho do comprador. Em 2 de novembro de 1934, baseia-se na empresa "Empresa Industrial de mecânica e carroçaria automóvel" Simca. A fábrica começa a funcionar a partir do ano seguinte, produzindo a simca 5 que só consumia 3,8 litros a 100 km. Em 1939, 3 TRABALHADORES TRABALHAM LÁ. Durante a ocupação, a fábrica irá produzir equipamentos para veículos militares alemães. Depois da libertação, simca castiga os motores de jipe a pedido do exército americano. A produção automóvel retoma em 1946. O pessoal ainda aumenta para chegar a 5 500 funcionários em 1949. É aqui em 1951, que é criada a simca 9 mais conhecida como andorinha que conhecerá Um grande sucesso. Em apenas dois anos, 100 000 exemplares são produzidos, 500 000 quatro anos depois. Em 1955, simca torna-se o primeiro construtor privado francês. Em 1961, a fábrica de nanterre é cedida à citroen que faz subir os motores da dyane, da mehari e da GS. A partir de 1979, a direção da Citroen reestrutura a empresa antes de deixar definitivamente a fábrica em 1985. Hoje em dia, a fábrica ainda existe mas é transformada em prédio de escritórios.
Outra empresa que marca a paisagem industrial nanterrien, a empresa das papelarias do sena, dita também papelaria do pequeno parisiense aberto em 1904. Ela tornou-se propriedade do grupo multinacional papel smurfit kappa, mas fecha definitivamente as suas portas em 2011.
Em 1837, o Dr. Pierre, fundou uma pequena empresa de álcool de hortelã. Em 1901, as atividades são transferidas para nanterre. A produção inclui o fabrico de álcool, água, pó e pasta de pasta de dentes. A fábrica cultiva ela mesma as suas matérias-primas e em 1903, contam-se 80 hectares de cultura de hortelã-Pimenta em nanterre. Em 1903, a fábrica de nanterre empregava 72 pessoas. Entre 1914 e 1940, torna-se a fábrica de água de colónia forvil. O edifício usado pela empresa natalys entre 1966 e o início dos anos 2000 antes de se tornar "o castelo de nanterre".

Tradução:Google
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