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BEDIN V.I.P.

GIORGIA BEDIN 

 

 Giorgia BEDIN

Encravada entre os caminhões Buzzi: a fábrica de cimento também é um case para o sistema viário

Uma reportagem, não a primeira, que visa destacar o que acontece todos os dias na estrada que leva à entrada lateral norte da fábrica de cimento Buzzi Unicem em Monselice, na via Eroi Divisione Acqui

Carta enviada ao prefeito de Monselice Giorgia BEDIN e ao comando da polícia local por Alessandro Tasinato, técnico ambiental que mora no bairro próximo à fábrica de cimento. Uma reportagem, não a primeira, que visa destacar o que acontece todos os dias na estrada que leva à entrada lateral norte da fábrica de cimento Buzzi Unicem em Monselice, na via Eroi Divisione Acqui.  

Esta presença, para além de certamente não contribuir para a qualidade do ar que já preocupa muitos cidadãos dada a presença da central a dois passos das habitações, cria problemas devido ao fluxo de veículos pesados ​​que circulam diariamente naquela via, entupindo também o transito. No caso concreto de Tasinato, foi encontrada uma fila de caminhões estacionados no lado direito da estrada, nas imediações do próprio cruzamento e até à entrada da fábrica de cimento. «A presença destes caminhões estacionados (numa zona sujeita, segundo a vossa recente sinalização rodoviária, a proibição de estacionamento e paragem) obrigou-me a ocupar necessariamente a faixa da esquerda por onde, no entanto, vinha outro caminhão, desta vez saindo da fábrica de cimento. Enquanto esperava que os caminhões estacionados manobrassem para abrir um pequeno espaço na beira da estrada a meu favor para permitir a passagem do caminhão que saía da fábrica de cimento, outro caminhão entrou pela via Sottomonte/Solana parado atrás de mim. Deparei-me – felizmente sem consequências – com caminhões por todos os lados», explica, acompanhando a reportagem com muitas fotografias.

Mas também há outro ponto que se aponta: «Para não incorrer em interdição de estacionamento, alguns caminhões optam por um novo parque de estacionamento, desta vez novamente na via Eroi Divisione Acqui, no troço mais a norte junto a uma outra curva que os residentes dessa área enfrentam todos os dias, assim como aqueles que usam esse trecho de estrada para entrar na via Canaletta e depois em direção a Pádua. Tais comportamentos dos veículos que atendem a fábrica de cimento são, infelizmente, o costume”. O número de veículos também pode crescer se a ideia de começar a queimar resíduos no interior passar.

A carta foi dirigida não só ao primeiro cidadão e ao comando da polícia local de Monselice, mas também à Província de Pádua, ao Parque Regional das Colinas Euganei, à ARPAV - Direção Geral e ao Departamento de Prevenção USL 6 Euganea e a estas entidades solicita que "o presente relatório seja devidamente tido em conta no que se refere ao tráfego induzido pela cimenteira e seus impactos face ao definido no Plano Ambiental do Parque Regional Euganean Hills dentro do qual a área abrangida por este relatório cai". Exatamente as entidades que a vereadora Elena Donazzan excluiu da discussão sobre as cimenteiras.

Tradução:Google
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