9 de outubro de 2014

Postagem 283
BEDIN V.I.P

GEORGE BEDIN


“A PASSAGEM SUBTERRÂNEA VIA PIAVE E INÚTIL

George BEDIN, de “Ecologia e progresso”, critica o projeto de Favero para empurrar a construção da passagem subterrânea na Via Piave. “Eu acho disse BEDIN que não houve análise das reais necessidades e métodos de construção e colocação de um viaduto de estrada de ferro. “Dada a importância e o custo da obra”, um estudo de viabilidade- acrescenta – resultado da elaboração preliminar de um Pugt (Plano de Tráfego Urbano) é       essencial. O procedimento adotado por ele é exatamente o oposto. O projeto do túnel , imposta desde o diretor da Via Piave, continua a passar por constantes mudanças na linha, deixando muitos nós não resolvidos. Não considerar outras prioridades ou soluções mais viáveis” A substância? “A urgência e não a má qualidade – diz BEDIN – sugerido pela passagem subterrânea.  Existem diferentes prioridades e métodos de intervenção. “Em particular, a disposição do viaduto de Boccacavalla, até mesmo para o seu custo modesto: também, não ser equipado com barreiras, o viaduto de Boccacavalla sempre pode ser uma alternativa nos momentos finais da passagem de nível da Via Piave. Igualmente importante seria a construção do viaduto da estrada de ferro ao longo da via Trevor e o viaduto ferroviário localizado na Via Galilei-diretor – Via Zecchinel.
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